ここ数年、バッテリー駆動のウェアラブルは、半ば便利な独立したデバイスから、日常生活やルーチンにシームレスに統合できるテクノロジーへと徐々に移行しつつある。 2009年に発売された最初のFitbit®とは打って変わって、現代の同等品はスマートフォン、スマートホーム、そしてより重要なことだが自動車に情報や現在の状態を組み込むことができる。
最近のスマートウォッチや同様のウェアラブルデバイスは、心拍数を追跡するだけではありません。最近のウェアラブルデバイスは、心拍数やビット毎分（bpm）のトラッキングから、現在地、ストレスレベル、その他の生体データまで、あらゆることができる。このようなデバイスの普及は市場の売上にも直結しており、現在
ウェアラブル×自動車統合の現状と可能性
ウェアラブルとオートメーションのトレンドを取り巻く現在の盛り上がりを受けて、フォード®などのメーカーはミシガン州の研究開発センターにオートモーティブ・ウェアラブル・エクスペリエンス・ラボを設置した。 この研究室では現在、ウェアラブルの力を活用して運転支援技術を支援し、自動車が運転中のドライバーの状態をより認識できるようにすることに焦点を当てている。 これは、ドライバーのバイオメトリクスがストレスや疲れを示している場合に特に有効だ。
また、世界的な自動車メーカーであるトヨタ®も、ウェアラブルからのデータ収集を新しい自動車ラインに組み込み始めている。 トヨタは新しい特許を申請した。「ウェアラブルと車両システムとの接続に基づく自動活動提案」であり、自律走行が普及するにつれて新機能となる可能性のある健康ベースのユースケースを多数紹介している。 例えば、あなたが1日の歩数目標を達成していないことを検知した場合、車はあなたの車の位置情報に基づいて公園での散歩を提案することができる。 また、あなたのストレスレベルが通常より高い場合、車は交通量の少ない景色の良いルートを提案してくれるかもしれない。 血糖値が下がりすぎていることを検知したら、食事するように車に注意させるというのはどうだろう。 ウェアラブルと自動車を組み合わせたアプリケーションは、全体的な健康とウェルネスに大きな影響を与える可能性があるため、その意味は変革的である。 発作や脳卒中、心臓発作といった突発的な出来事の危険性があるドライバーに、タイムリーかつ予防的な措置で警告することを自動車が可能にすることで、どれだけの事故を防げる可能性があるか想像してみてほしい。
パーソナライズされた統合
スマートウォッチは、運転体験にパーソナルなタッチを加えるのに最適だ。 腕時計で車のロックを解除するような技術はすでに存在する。
韓国の自動車メーカー、ヒュンダイ®が最近発表したプロトタイプでは、ドライバーが自分の運転好みをスマートウォッチにアップロードすることができる。 時計が車と接続されるたびに、空調、ラジオ、シート設定などの個人設定が自動的に有効になるため、複数のドライバーがいる家庭やレンタカー業務に最適だ。 さらに、このシステムはリモート点火も可能で、寒い冬の朝に暖かい車を使うのに最適だ。 可能性は無限だ。
Ambiqはどのように貢献しているか
ウェアラブル・デバイスは、スムーズなユーザー体験のために、信頼性の高い超低エネルギー・コンポーネントを必要とする。これらのデバイスはエッジで継続的にデータを収集するため、プロセッサは低電荷でこれらのタスクを実行できなければなりません。AmbiqのApolloシリーズなどのシステムオンチップ（SoC）により、ウェアラブル端末は1回の充電で数日から数週間使用できるようになります。
特許取得済みのSub-threshold Power Optimized Technology（SPOT®）プラットフォームを基盤とするAmbiqの超低消費電力SoCは、スマートウォッチや高度なウェアラブルアクセサリーの処理能力とバッテリー寿命を延ばし、オンデマンドで24時間体制の健康監視を可能にします。
これにより、豊富なアプリケーション処理能力を実現し、ユーザーにバッテリ寿命の延長を提供しながら、より大きなデバイス機能を搭載できるようになりました。Ambiqの革新的なソリューションをご覧いただき、より優れたウェアラブル製品の実現に当社がどのように貢献できるかをご確認ください。
