ここ数年、バッテリーで動作するウェアラブルは、半ば便利な独立したデバイスから、日常生活やルーチンにシームレスに統合できるテクノロジーへと徐々に移行しつつある。2009年に発売された最初のFitbit®とはうって変わって、現代の同等のものは、スマートフォン、スマートホーム、そしてより重要なことだが自動車に情報や現在のステータスを組み込むことができる。
最近のスマートウォッチや同様のウェアラブルデバイスは、心拍数を追跡するだけではありません。最近のウェアラブルデバイスは、心拍数やビット毎分（bpm）のトラッキングから、現在地、ストレスレベル、その他の生体データまで、あらゆることができる。このようなデバイスの普及は市場の売上にも直結しており、現在10億人以上がスマート・ウェアラブルを毎日使用している。この技術革命は、私たちが運転する自動車を含む、日常生活の他の側面へのこれらのデバイスの統合につながった。
ウェアラブル×自動車統合の現状と可能性
ウェアラブルとオートメーションのトレンドを取り巻く現在の盛り上がりを受けて、フォード®などのメーカーはミシガン州にある研究開発センターにオートモーティブ・ウェアラブル・エクスペリエンス・ラボを設置した。このラボでは現在、運転支援技術を支援するためにウェアラブルの力を活用することに焦点を当てており、自動車が運転中のドライバーの状態をより認識できるようにしている。これは特に、ドライバーの生体認証がストレスや疲労の蓄積を示す場合に有効だ。
もうひとつの世界的自動車メーカーであるトヨタ®も、ウェアラブルからのデータ収集を新しい自動車ラインに組み込み始めている。トヨタは新しい特許を申請した。「ウェアラブルと車両システムとの接続に基づく自動活動提案」であり、自律走行の採用が進むにつれて、新機能の可能性がある健康ベースのユースケースの数々を特徴としている。例えば、あなたが1日の歩数目標を達成していないことを検出した場合、あなたの車はあなたの車の位置に基づいて公園での散歩を提案することができます。また、ストレスレベルが通常より高い場合、交通量の少ない景色の良いルートを提案してくれるかもしれない。血糖値が低すぎることを検知したら、食事するよう車が促してくれるのはどうだろう。ウェアラブルと自動車を組み合わせることで、全体的な健康とウェルネスに大きな影響を与える可能性があり、その意味合いは一変する。発作、脳卒中、心臓発作といった突発的な出来事の危険性があるドライバーに、タイムリーかつ予防的な措置で警告することを自動車が可能にすることで、どれだけの事故を防げる可能性があるか想像してみてほしい。
パーソナライズされた統合
スマートウォッチは、運転体験に個人的なタッチを加えるのに適している。腕時計で車のロックを解除するような技術はすでに存在するが、もしそれ以上のことができるとしたらどうだろう？
韓国の自動車メーカー、ヒュンダイ®が最近発表したプロトタイプは、ドライバーが自分の運転好みをスマートウォッチにアップロードできるというものだ。この時計が車と接続されるたびに、空調、ラジオ、シート設定などの個人設定が自動的に有効になるため、複数のドライバーがいる家庭やレンタカー事業には最適だ。さらに、このシステムはリモートイグニッションを提供し、寒い冬の朝に暖かい車を使うのに最適だ。可能性は無限だ。
Ambiqの貢献
ウェアラブル・デバイスは、スムーズなユーザー体験のために、信頼性の高い超低エネルギー・コンポーネントを必要とする。これらのデバイスはエッジで継続的にデータを収集するため、プロセッサは低電荷でこれらのタスクを実行できなければなりません。AmbiqのApolloシリーズなどのシステムオンチップ（SoC）により、ウェアラブル端末は1回の充電で数日から数週間使用できるようになります。
特許取得済みのSub-threshold Power Optimized Technology（SPOT®）プラットフォームを基盤とするAmbiqの超低消費電力SoCは、スマートウォッチや高度なウェアラブルアクセサリーの処理能力とバッテリー寿命を延ばし、オンデマンドで24時間体制の健康監視を可能にします。
これにより、豊富なアプリケーション処理能力を実現し、ユーザーにバッテリ寿命の延長を提供しながら、より大きなデバイス機能を搭載できるようになりました。Ambiqの革新的なソリューションをご覧いただき、より優れたウェアラブル製品の実現に当社がどのように貢献できるかをご確認ください。
